دانشگاه تبریز جغرافیا و برنامه‌ریزی 2008-8078 20 55 2016 05 04 The Determination of Infrastructures and Tourism Establishments in west Azerbaijan Province County سطح‌بندی زیرساخت‌ها و تأسیسات گردشگری در شهرستان‌های استان آذربایجان غربی 255 271 4745 2 FA اسماعیل نصیری هند خاله استادیار گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه پیام نور. رباب حسین زاده عضو هیات علمی و دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه پیام نور (نویسنده مسئول). اسماعیل صفرعلی زاده عضو هیات علمی و دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه پیام نور. Journal Article 2013 04 30 <span style="font-family: Times New Roman;">Abstract</span> <br /><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Times New Roman;"> Today, tourism development as a profitable activity, in the countries planning, is in priority. But tourism development is needed to infrastructure development. usually in third world countries, focusing tourism infrastructure in major cities and provincial capitals, lads to tourism development in big cities, and towns, even villages with high potential which have little interest from its advantages. So identifying development level of cities, in terms of tourism infrastructure can be efficient method to planning for less developed regions. This research method is descriptive-analytical, trying to analyze tourism infrastructure in the cities of west azerbaijan province. To this purpose, 14 variables were selected in the field of tourism infrastructure using factor analysis techniques have been analyzed with SPSS software. Variables declined two influenced factors and finally cities were ranked by resulting scores of combined index, then development levels for each city was identified. The results indicate that, Urmia city in terms of having the infrastructure is in priority, Khoy city is second, and cities of showt and poldasht have been ranked in the Sixteenth and Seventeenth. This Fact indicated that, there is heterogeneity in this province. So that, Urmia city is as quite developed and the city of Khoy and Sardasht, developed and cities of Chaldoran, maku, Mahabad, Salamas, Miandoab, Nagadeh and Bukan are developing, while other cities are underdeveloped. Between the rank of each city in terms of its infrastructure and tourist attractions, there is a positive relationship</span></span> چکیده  <br />امروزه توسعه گردشگری به­عنوان فعالیتی سودآور، در اولویت برنامه­ریزی کشورها قرار گرفته است. اما توسعه گردشگری نیاز به توسعه زیرساخت­ها دارد که معمولاً در کشورهای جهان سوم تمرکز زیر ساخت­های گردشگری در شهرهای بزرگ و مراکز استان­ها، باعث رونق گردشگری در شهرهای بزرگ شده و شهرهای کوچک و حتی روستاهای با پتانسیل بالای توریستی از مزایای آن کم بهره بوده­اند. شناسایی سطوح توسعه­یافتگی شهرستان­ها به­لحاظ زیرساخت­های گردشگری می­تواند در برنامه­ریزی برای مناطق کم­تر توسعه­یافته کمک شایانی نماید. تحقیق حاضر با روش توصیفی- تحلیلی سعی در تحلیل زیرساخت­های گردشگری شهرستان­های استان آذربایجان غربی دارد که در این راستا  14 متغیر انتخاب گردیده و با استفاده از تکنیک تحلیل عاملی در<span style="font-family: Times New Roman;">spss </span> مورد تحلیل قرار گرفته است. متغیرهای فوق به 2 عامل تأثیرگذار کاهش یافت و در نهایت با تلفیق امتیازات عاملی حاصله، شهرستان­ها رتبه­بندی شده و سطوح توسعه­یافتگی آن­ها مشخص گردید. نتایج حاصله حاکی از آن است که، شهرستان ارومیه به­لحاظ برخورداری از زیرساخت­ها در رتبه اول و شهرستان خوی در رتبه دوم و شهرستان­های شوط و پلدشت در رتبه شانزدهم و هفدهم قرار گرفته­اند. و سطح­بندی شهرستان­های استان نشان از وجود ناهمگنی در سطح استان دارد به­طوری که، شهرستان ارومیه در سطح کاملاً توسعه­یافته و شهرستان­های خوی و سردشت، توسعه­یافته و شهرستان­های چالدران، ماکو، مهاباد، سلماس، میاندوآب، نقده، بوکان در حال توسعه و بقیه شـهرستان­ها محروم می­باشند و بین رتبه هر شهرستان به­لحاظ بـرخورداری از زیرساخت­ها و جاذبه­های گردشگری شهرستان­ها رابطه مثبت وجود دارد. https://geoplanning.tabrizu.ac.ir/article_4745_8d20a4d5a7377fbf647643ce40459e37.pdf