نوع مقاله : مقاله علمی پژوهشی
نویسندگان
1 جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه تبریز
2 گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تبریز
چکیده
حمل و نقل یکی از مهمترین بخشهای زیربنایی شهرها بوده از اینرو برنامهریزی مناسب برای آن، پایه اولیه موجودیت و تبیین روابـط متقابل فضایی شـهرها را ممکن مـیسازد. ضعف مدیریت و عدم وجود برنامههای یکپارچه سبب بروز چالشهایی در بهرهبرداری از قابلیتهای کنونی سیستم حمل و نقل شهری شده است. دادههای مورد نیاز تحقیق، با استفاده از متدولوژی CDS از طریق منابع کتابخانهای و با نظرسنجی یک سوم از مسئولان بخش حمل و نقل با روش نمونهگیری تصادفی ساده در کلانشهر رشت جمعآوری گردید. برای روایی و اعتبار پرسشنامه از آزمون کرونباخ و برای تدوین استراتژیها از ماتریس SWOT، SPACE و برای اولویتبندی راهبردها از روش QSPM و ANP استفاده شد. نتایج حاصل از ماتریس SWOT دارای نمرههای ارزیابی 23/2 و 87/2 میباشد از اینرو موقعیت حمل و نقل شهری رشت در موقعیت تدافعی قرار گرفته و برای برنامهریزی آن راهبرد تدافعی را باید برگزید همچنین نتایج ارزیابی SPACE مشابه یافتههای ماتریس سوات است. محورهای اصلی برنامهریزی مذکور بر اساس ارتقای مدیریت و برنامههای سازمانی، تأمین بودجه مالی، بهکارگیری نیروی انسانی متخصص، ارتقای زیرساخت فنی- ارتباطی و شاخصهای حقوقی و فرهنگی اولویتبندی گردید و سپس بر اساس تحلیل و ارزیابی معیارها و زیرمعیارها در قالب شاخصهای محیطی و ساختاری، شش گزینه پیشنهادی مطرح گردید که در این میان استراتژیهای موثر به ترتیب اهمیت، ارتقای مدیریت و برنامههای سازمانی با 95/30 درصد، تأمین مالی با 32/22 درصد و بهکارگیری نیروهای چند تخصصی با 94/14 درصد، ارتقای زیرساختهای فنی- ارتباطی با 70/12 درصد، ارتقای فرهنگی با 01/10 درصد و ارتقای حقوقی با 97/8 درصد میباشد.
کلیدواژه‌ها
عنوان مقاله [English]
An Analysis of Urban Transportation Planning based on CDS Approach by Using Super Decisions Software the Case Study: Rasht Metropolis
نویسندگان [English]
- seyedeh khadijeh Rezatabe 1
- Rahim Heydari Chiane 2
1 Geography and Urban Planning, University of Tabriz
2 Department of Geography and Urban Planning, University of Tabriz
چکیده [English]
Transportation is one of the essential sectors of the cities and its appropriate planning can create the initial yardsticks for the presence and the interpretation of mutual spatial relations of the cities. The weaknesses of the management and the substantial plans have all caused challenges in the utilization of the existing potentials of the urban transportation systems. The data required for this research were provided from library sources and the interview of one-third of the transportation sector administrators through the CDS methodology and in a simple random sampling procedure for Rasht city. In order to confirm the validity of the questionnaires we applied Alpha Chronbach method and for the compilation of the strategies we applied SWOT and SPACE techniques. Finally we used ANP and QSPM methods for prioritization of the strategies. Results obtained from the application of SWOT method gave rise to points 2.23 and 2.87. Therefore, the transportation situation in Rasht city has located in defensive conditions and in planning the defensive approach should be selected. Also the results of evaluation of SPACE technique were similar to the results of SWOT. The key issues of such planning was prioritized based on the promotion of organizational and managerial plans, the provision of financial budget, the employment of specialized human power, the enhancement of engineering and cooperative infrastructures, and the legal and cultural indicators. Thereafter, based on the analysis and evaluation of the criteria and sub-criteria under environmental and structural frameworks, we proposed six choices among which the priorities go to the effective strategies respectively, including the promotion of managerial and organizational plans (30.95%), financial budgeting (22.32%), the employment of multi-specialized human force (14.94%), the enhancement of engineering and cooperative infrastructures (12.7%), the enhancement of cultural levels (10.01%), and legal enhancement (8.97%).
کلیدواژه‌ها [English]
- Urban Transportation
- CDS
- ANP
- Super Decisions
- Rasht Metropolis
)